波麗士週記328-轉貼 | 郵局ATM在哪裡?

2017年1月8日—重點來了，完全沒有業務。警員不用接到業務弄一堆狗屁假資料，應付業務檢查。大勝派出所，最菜 ...

(認為是多是少憑個人感覺)南部車少分隊可能一人一年就50件......

縣市分局常常有大型活動，例如路跑、XX藝術節、演唱會、造勢陳抗，

這裡都沒有，不會一堆奇怪的事情讓你停休，或者站不完的路口，

等你到了這在親身體會才能感動地掉淚阿.......

＝＝＝國道介紹(下)＝＝＝

作者  f.....                              時間  Sun Jan  8 01:39:34 2017 ───────────────────────────────────────

缺點

一、拆班執勤(最大硬傷)

國道特性就是上、下班車潮， 此時段內車多要疏導、事故亦多發生於此刻， 一段班執勤模式無法兼顧頭尾的尖峰時刻， 7-9以及16-20需要許多網巡邏才能應付， 而且國道每天只排10個小時班，7點上班+10=17時， 一段班執勤人力無法有效運用， 變成中午時段以及20時過後， 不需要警力的時候反而一堆人，

熱點時刻就喊不到人。 所以多為拆班執勤，上4H休4H再上6H。 只休息8小時就上隔天， 每天上班、睡覺時間不一樣..... 如果遇到特勤或者處理事故延後下班， 就是8-X的休息時間，

時代進步後，有人反映想上一段班， 所以現在有的分隊號稱「混合式勤務基準表」， 4天拆班、1天一段式上完...... 一杯飲料，4份紅茶、1份牛奶， 混在一起，就稱為紅茶牛奶， 另外一杯，1半紅茶、1半牛奶， 那杯比較有誠意，你說呢? 而且還有限制分隊...