[心得] 我在鐵路局擔任檢查員的工作心得分享 | 郵局ATM在哪裡?
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選填單位:選填單位算是一大學問，那我大概把鐵特電力工程大都會分發單位及是否輪班告訴你們a....那在做保養就有如一日台鐵一樣，你車下、車裡、車上的電器或機械設備等，保養單有寫到的...發信站:批踢踢實業坊(ptt.cc),來自:49.219.165.219※文章網址:...推OAO5566:所以原po從台鐵員跳到台電職惹？
作者YuntechBill (YuntechBill)
看板Examination
標題[心得] 我在鐵路局擔任檢查員的工作心得分享
時間Fri Feb 15 07:59:11 2019
一、前言: 由於國考版或國營版大都為考試上榜心得分享，鮮少有工作心得分享，因此小弟我趁著有空，來分享我在鐵路局擔任檢查員的日常 二、適用對象: 大家都可以看啦XD(當作故事來享受) 不過以鐵路特考技術類機械、電力、電子 類組同仁最適合，因為這幾個類群最有可 能當檢查員。 我本身是106鐵路特考電力員級，所以 你很好奇鐵路特考電力員級工作內容 心得，那你一定要認真看。 三、經歷 雲科大電機系畢業(106年畢業) 106鐵路特考電力/員級 正取1x 106台電電機運轉養成班/中區 正取前3名 107經濟部職員聯招/電機 正取2x 由於當兵保留台電受訓資格 我106上榜工作都有做過(目前在台電當僱員) 四、錄取後至受訓期滿 放榜>體檢>選填單位>受訓>下單位>期滿正式任用 [討論] 1.選填單位: 選填單位算是一大學問，那我大概把鐵特電力工程大都會分發單位及是否輪班告訴你們 a.機廠[輪班機率0%]: 把火車拆光光，做深度保養 b.機務段[輪班機率 員級:90% 佐級:10% ] 簡單保養，更換常消耗的耗材等 c.電力段[輪班機率 員級:20% 佐級:80% ] 負責電車線及周邊變電站等 d.電務段 [輪班機率 員級:20% 佐級:80%] 責號誌燈等 我相信很少人這麼寫，因為我發現佐級跟高員、員級工作內容差很多(版上會說機務段輪班機率小?各位@@那是佐級，員級以上待遇不同，下面解釋) 另外大家都知道，佐級在鐵路局裡面就佔了一半，因此你只要是以員或高員考進去，你幾乎就算是中上階層(儲備幹部) 那機廠就不用討論，板上都有討論(真心推 機務段的工作部分等等我會寫 電力段及電務我是聽同學說，佐級通常是跑外面，員級以上都辦公室，當然人不夠才會拉員級過去，有人會問佐級輪班機率那麼高好不好，我認為不錯，原因是他們排班跟工作內容不像機務段那麼累，cp值高 我滿推薦電力組同學進機廠或機務段，由於電力同學大都選電務或電力段居多，鮮少有電力員...
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