裕隆集團2020年3對策拚轉骨，嚴陳莉蓮預警：裕日車受缺料所 ... | 郵局ATM在哪裡?

2020年6月8日—挑戰不斷！裕隆2020年將減資到100億元，首季在打消資產減損後轉趨輕盈，但轉投資裕日車成長卻遭受挑戰，董事長嚴陳莉蓮預警車市將面臨供應斷鏈衝擊。

2019年的美中貿易戰、2020年的新冠肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情肆虐，黑天鵝漫天飛舞，疫情後，人類生活如何被影響？企業該如何擬定新對策？《數位時代》編輯部精選各企業領袖年度致股東報告精華，跟讀者一起聽各產業領袖洞見，迎接未來。

一次性打消資產減損，減資彌補虧損，今年裕隆集團體質轉趨輕盈，首季轉虧為盈，本業小賺6.16億元，市場對裕隆轉機性寄予厚望，而新任執行長嚴陳莉蓮則在致股東營業報告書中，強調裕隆股本減資後回到100億元，將以3方式改善體質。

她指出的對策包括：1.推動新車上市，2.汽車產業開放平台推動，3.活化資產運用，比方2021年第四季完成裕隆城的商場興建。

而集團中裕日車是裕隆集團獲利小金雞，去年獲利表現亮眼，但今年受到疫情干擾，台灣車市預期國產車飽受斷鏈之苦，2019年台灣成車銷售37,821台，年成長3.0%，市場占有率8.9%，年成長0.2個百分點，目前在國產車中排名第三。

中國汽車市場方面預估今年東風日產銷售持平。2019年中國汽車銷量2,576.9萬台，較2018年衰退8.2%；但轉投資東風日產乘用車銷售127.7萬台，較2018年持平。

裕日車指出，根據中國汽車工業協會預估，2020年中國汽車銷量較2019年衰退，考量新冠肺炎疫情對消費市場影響，審慎預期東風日產汽車2020年銷售將與2019年表現相當。

汽車零件外銷部分，去年營收1.5億元，外銷地區除新加坡、埃及、日本、泰國、印尼、菲律賓、馬來西亞、越南、印度、韓國外，另新增巴西等市場，2020年將更積極拓展新外銷市場，為公司創造更大的營收成長動力。

面對競爭日益激烈的汽車市場，裕隆日產2020年將持續積極導入優質產品以滿足消費者多元需求，NISSAN品牌預計於下半年推出國產化全新世代SENTRA；另將導入全裕隆日產新大改款進口JUKE，擁有新世代歐系都市跑旅外觀，搭配科技質感內裝及全新1.0L渦輪引擎動力，提供台灣消費者與過往截然不同的駕馭樂趣...