台灣國際造船公司 | 郵局ATM在哪裡?

1.產業結構與供需.全球造船工業重心主要集中在亞洲地區，由中、韓、日三國領導，並持有市場大部份訂單，占約全球市占率80%左右，台灣則排名第四，公司建造多類型船舶， ...

台灣國際造船公司成立於1973年，前身為「中國造船公司」，於1978年與「台灣造船公司」合併改組後，以「中國造船公司」進行營運，並於2007年3月更為現名，擁有高雄、基隆兩個造船廠，公司大股東為經濟部。

公司為台灣唯一大型造船廠，擁有世界第四大的百萬噸級船塢，在貨櫃輪手持訂單排名全球第六，亞洲則排名第四。

2013年，公司拓展非造船業務，跨足離岸風機產業。公司擬定「精進躍升五年方案」，透過1項方案、6個計畫、搭配8項配套，改善公司營運體質，未來將推動台船的集團化工作，長期要朝海洋重工集團的目標邁進。

2.營業項目與產品結構

公司營業項目包含一般船舶建造及維修、艦艇建造，其中船舶、艦艇建造合計佔營收90~97%，船艦維修約2%、機械製造約1%等。

(1)船舶建造：主要為商船，如原油輪、成品油輪、礦煤輪、化學品輪、散裝船、貨櫃船、氣體運輸船及其他特種船舶等(如汽車運輸船、冷凍船、水泥船等型)各型商船，及拖船、吊桿船、挖泥船、浮塢等工作船。

(2)艦艇建造：主要為軍用艦艇建造，如飛彈快艇、運輸艦、登陸艇、巡防艦、港巡艇、緝私艦等。

(3)船艦維修：為各型船舶、艦艇之維修、歲檢、特檢、改裝、海損修理等。

(二)產品與競爭條件 1.產品與技術簡介

一艘船舶的誕生主要過程包括：業務洽談→設計階段→施工建設

(資料來源：公司)

2.重要原物料及相關供應商

公司船舶主要原材料為船用鋼板，供應商為中鋼；船用柴油機供應商為Diesel United、Kawasaki、Mitsui、MTU；發電機供應商為Daihatsu、Yanmar、Kohler。

公司營收及獲利表現受到美元及日圓匯率影響較大...