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南臺灣海域新增三艘貨輪遭難，「FU-SHUN(富順)」尋獲第四位生還者，海委會持續說明最新搜救應變處置情形

有關凱米颱風期間海難貨輪救援及應處相關狀況，海洋委員會說明最新處置情形如下： 台南地區於113年7月25日晚間陸續再傳出「DOPPHIN (多芬)」及「KETA (凱塔)」2艘雜貨輪分別擱淺於曾文溪南方及西南方岸際，另外高雄地區也再增1艘「HONG SHENG88(鴻盛88)」雜貨輪擱淺於興達港西北0.1浬。上述三艘貨輪目前人員均安，船體無漏油情形，刻由海巡署南部分署及第六巡防區指揮部持續監控掌握。 有關坦尚尼亞籍「FU-SHUN(富順)」貨輪疑似於高雄港外海16浬沉沒，目前已尋獲第4位生還者。另於7月26日接近7時，於高雄林園進發宮前方沙灘發現一具遺體，經獲救船員初步指認為「FU-SHUN(富順)」船長，該船尚有4人失蹤。本日天氣概況為西南風7-8陣風10級有陣雨，浪高約5-6米，目前能見度約0.5浬，水色混濁。因天候海象趨緩，自今晨5時起，海巡署已 派遣10059艇、10093艇及巡護七號，持續投入執行海難搜救任務。 此外，擱淺於台南黃金海岸岸際「SOPFIA(蘇菲亞)」貨輪船上9名緬甸籍船員已於7月26日上午7時許，由海巡署第一一岸巡隊人員接引下船，帶往黃金海岸方舟安置，亦已通報移民署及交通部航港局南部航務中心共同處置。 截至7月26日發稿前，台南、高雄及屏東三地計有8艘貨輪擱淺情形，擱淺之貨輪船上計有79名船員，人船均安。 目前各遇難船舶經衛星空照，均未發現海洋油污擴散情形，海保署已整合地方政府相關單位，備妥應變資材待命，並掌握盤點各遇難船舶裝載之油料總量，實施各案發海域之油污擴散模擬，以求在未來以最短時間應處突發海洋污染事件。 海洋委員會黃向文政務副主任委員表示，感謝國搜中心、航港局、空勤總隊、海巡署及海保署等相關單位同仁共同應變，如有進一步情況，海洋委員會將隨時更新相關資訊發布。   台南地區擱淺貨輪資訊 一、船名：「SOPFIA(蘇菲亞)」 (一)多用途船、多哥籍、總...