高雄煉油廠 | 郵局ATM在哪裡?

高雄市政府在2019年進行中油高雄煉油廠登錄歷史建築的審議案，其中「二輕地面燃燒塔」因為是中油第一座自主研發創建的地面燃燒塔，有見證石化工業技術變遷 ...

高雄煉油廠，簡稱高廠，是一間位於高雄市楠梓區半屏山麓、已停止生產的石油煉製廠，面積廣達262公頃，曾有逾3,000名員工[1]，乙烯年產量達40萬公噸[2]，為台灣中油公司過去最主要的石油煉製廠之一，主要供應仁大工業區及下游工廠的需要，另有面積約209公頃的觀音山油庫、烏材林油庫等輸儲部門。[3]

其前身是在第二次世界大戰中毀壞的大日本帝國海軍第六燃料廠高雄廠區，1947年2月完成修復並再次投入生產，為高雄煉油總廠編制的所在地，管轄高雄廠、大林煉油廠、林園石化廠、嘉義煉油廠等；後因擴建計畫引發長達28年的反五輕運動，最終於2015年11月1日停工。[4]

日治時期1941年，日本帝國海軍在臺灣建立海軍第六燃料廠，在台灣的第六燃料廠分有三個廠區：新竹、新高、高雄。高雄廠設於高雄州後勁，廠區佔地約有5300x2500英尺，自1942年開始興建，1944年4月1日正式運作；高雄廠主要生產包含航空汽油、重油、飛機用潤滑油等，除了原油煉製設備，也包括油庫等設施，原始設計第一階段將完成兩座原油蒸餾工廠，第一工廠日鍊10,000桶、第二工廠日鍊15,000桶，但美軍戰爭期間估計全廠產量約每日3,000到5,000桶。[5]

高雄廠在1944年完成兩座原油蒸餾工廠建廠工程，但是台灣空戰毀壞了部分設備，原本寄望從婆羅洲北運的原油油輪則遭到同盟國潛艦擊沉，因此高雄廠在1944年開工後多度停工，日軍並動員民間人力開鑿挖空半屏山，計畫將重要的煉油設備藏匿其中。日本戰敗後，中華民國國民政府接收台灣各項產業，第六燃料廠最初由中華民國海軍接收，相關器材在1946年6月1日移交給行政院資源委員會，資委會則將所有石油、天然氣相關接收日產合組為中國石油公司，撥款修復設備。[6]六燃廠也在此時更名為高雄煉油廠；高雄煉油廠第二蒸餾工廠在1947年2月修復、第一蒸餾工廠在1948年修復，並開始運入原油加工生產。

在中華民國政府遷台後，高雄煉油廠持續擴建，並增設媒組工廠、加氫脫硫工廠...