老照片穿越今昔／桃園機場翱翔38年乘載重逢與離別的美麗 ... | 郵局ATM在哪裡?

2017年11月29日—無論是前程似錦的美麗，或是離鄉背井的感傷，在機場都能交織出生命中的光彩，桃園機場自1979年啟用至今邁入第38年，今昔舊照片曝光，人事 ...

▲桃園機場第一次試航畫面。 (圖／桃園機場提供，以下同。)

旅遊中心／綜合報導

對旅人來說，機場是出發的起點，也是抵達的終點；有重逢，也有離別。無論是前程似錦的美麗，或是離鄉背井的感傷，在機場都能交織出生命中的光彩，桃園機場自1979年啟用至今邁入第 38年，今昔舊照片曝光，人事物穿越時光不僅訴說著當年的故事，也乘載著所有機場工作人員的回憶。

當時曾參與第一航廈興建的資深員工至今還印象深刻，桃園機場第一航廈開航時，簡直是全亞洲的盛事，連新加坡都派專人前來觀摩，臺灣不論是經濟或是航空產業，自此展開新頁，桃園機場見證了臺灣將近四十年來的經濟起飛與歷史脈動。

▲38年前桃園機場第一航廈的興建與開航，是全亞洲的盛事，連新加坡都派專人前來觀摩。

▲1978年蔣經國巡視桃園機場。

▲桃園機場第一航廈歷經38年營運，漸顯老舊與擁擠，於2010年進行整建計畫。

為了開航　航站人員以「站｣為家 見證歷史性的ㄧ刻

回想38年前，桃園機場興建之初正值1960年代工業建設加速成長，現有的公共設施數量已無法乘載快速成長的需求，包括港埠、機場、道路、電廠等。當時在行政院院長蔣經國主導下，推動十大建設，桃園機場（當時名為中正機場）即為其中之一，在桃園機場興建前，臺灣空中疏運僅能仰賴日據時代興建的松山機場，於1970年時已不敷使用，考量松山機場的地理環境已無擴建之可能（兩側臨基隆河河岸，另外兩側緊鄰市區），政府最後決定在當時的桃園縣大園鄉闢建另一座國際機場，此時可說是臺灣航空轉型的關鍵時刻。

▲當年桃園國際機場全面施工狀況。

1979年2月25日，當最後一架班機降落松山機場，短短幾小時內，機場工作人員拆除所有必要設備，通宵運至桃園機場，所有人員為了隔日...